[发明专利]六挡变速器挡位互锁机构有效

专利信息
申请号: 201210221602.0 申请日: 2012-06-30
公开(公告)号: CN102748466A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 王传金;李威;章金乐;武红超;陈峥光;贾玉灵 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种六挡变速器挡位互锁装置,其空间平行设置的拨叉轴组,该拨叉轴组包括四根可轴向滑动的拨叉轴,每根拨叉轴的外柱面上均设有与该拨叉轴同轴布置的环槽(18),还包括互锁板(20),该互锁板(20)具有容纳该拨叉轴组的内环部(21),内环部(21)包括与拨叉轴数量相应并分别与所述拨叉轴的环槽配合的卡接部;在各拨叉轴均无轴向移动时,所述的各卡接部有间隙地卡入各自对应的环槽(18)内,在其中一根拨叉轴轴向移动而使与该拨叉轴对应的卡接部与环槽(18)分离时,其余拨叉轴对应的卡接部与相应环槽(18)之间的间隙变小,从而限制了其余拨叉轴的运动,达到了互锁的目的。
搜索关键词: 变速器 互锁 机构
【主权项】:
一种六挡变速器挡位互锁机构,包括空间平行设置的拨叉轴组,该拨叉轴组包括四根可轴向滑动的拨叉轴,每根拨叉轴的外柱面上均设有与该拨叉轴同轴布置的环槽(18),其特征在于:还包括垂直于该拨叉轴组设置、能够沿垂直于各拨叉轴的方向自由滑动的互锁板(20),该互锁板(20)具有容纳该拨叉轴组的内环部(21),内环部(21)包括与拨叉轴数量相应并分别与所述拨叉轴的环槽配合的卡接部;在各拨叉轴均无轴向移动时,所述的各卡接部有间隙地卡入各自对应的环槽(18)内,在其中一根拨叉轴轴向移动而使与该拨叉轴对应的卡接部与环槽(18)分离时,其余拨叉轴对应的卡接部与相应环槽(18)之间的间隙变小。
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