[发明专利]电动乘用车底盘电池锁止机构有效
| 申请号： | 201210222089.7 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102700393A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 赵金龙;王同斌;黄德旭;尚文政;谭林;高先进 | 申请（专利权）人： | 山东电力集团公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250002 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动乘用车底盘电池锁止机构，它结构简单，电池拆装方便，易于生产加工且使用可靠性高。它包括机械部分和电气部分，所述机械部分包括机架，挂钩齿轮与挂钩安装在转轴上，转轴安装在机架上，在转轴的轴端设有至少一个轴向限位器；在机架上还安装电机，电机与电机减速器连接，电机减速器输出端与电机齿轮连接，电机齿轮与挂钩齿轮啮合；所述电气部分包括安装在挂钩齿轮下部的位置传感器，它通过状态采集板与控制板连接，控制板与电机驱动模块、电源连接，驱动电机运动；同时控制板还与分别与输入电路和显示电路以及车辆总控台和后台监控设备通信。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车底 电池 机构 | ||
【主权项】：
一种电动乘用车底盘电池锁止机构，它包括机械部分和电气部分，其特征是，所述机械部分包括机架，挂钩齿轮与挂钩安装在转轴上，转轴安装在机架上，在转轴的轴端设有至少一个轴向限位器；在机架上还安装电机，电机与电机减速器连接，电机减速器输出端与电机齿轮连接，电机齿轮与挂钩齿轮啮合；所述电气部分包括安装在挂钩齿轮下部的位置传感器，它通过状态采集板与控制板连接，控制板与电机驱动模块、电源连接，驱动电机运动；同时控制板还与分别与输入电路和显示电路以及车辆总控台和后台监控设备通信。
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