[发明专利]一种纯电动客车的控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201210224241.5 | 申请日： | 2012-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102765332A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 黄彬;罗晓;王瑛;陈立冲;王金磊;蔡交明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00;B60L7/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种实用的纯电动客车的控制系统及其控制方法，以提高安全性，满足纯电动客车的需求。本发明的纯电动客车的控制系统包括整车控制器，所述整车控制器通过CAN总线与电池管理系统、电机控制系统、ABS系统、仪表相连，所述电池管理系统与动力电池相连，所述电机控制系统与逆变器相连，所述动力电池、逆变器、电机串联。本发明的纯电动客车的控制系统可以对整车的驱动力进行分配，对动力电池及控制系统、电机及控制系统进行监控管理，并根据采集到的相关输入信号，解析出对整车的动力需求，管理控制整车空调、冷却泵、冷却风扇等整车附件设备，进行相应的保护限制，控制准确、安全可靠、满足人们的可行性需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车的控制系统，其特征在于包括整车控制器，所述整车控制器通过CAN总线与电池管理系统、电机控制系统、ABS系统、仪表相连，所述电池管理系统与动力电池相连，所述电机控制系统与逆变器相连，所述动力电池、逆变器、电机串联。
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