[发明专利]汽车车轮检测机气体静压测头机构无效
| 申请号： | 201210227241.0 | 申请日： | 2012-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN102759335A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 邱新桥;李云梦 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | G01B21/00 | 分类号： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442002 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了汽车车轮检测机气体静压测头机构，包括测杆，测头，测头呈圆球形状，测头通过连接在测杆上的气体静压支撑机构支撑；所述气体静压支撑机构的结构为：包容件连接在测杆上，包容件上设有测头的支撑球面，支撑球面与测头之间留有一定的间隙，包容件上设有通气孔，支撑球面上设有多个对称设置的节流小孔，节流小孔与通气孔连通；当气体从包容件上的通气孔流入，经节流小孔进入测头与支撑球面之间的间隙，形成具有一定的刚度及承载能力的气膜，此时测头能在支撑球面上万向旋转。本发明创新结构，形成具有一定的刚度及承载能力的气膜，实现测头在支撑球面上的万向旋转，保证测头与被测车轮之间的相对运动为纯滚动，可大幅降低检测所需的驱动力，提高检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轮 检测 气体 静压 机构 | ||
【主权项】：
汽车车轮检测机气体静压测头机构，包括测杆，测头，其特征在于：测头呈圆球形状，测头通过连接在测杆上的气体静压支撑机构支撑；所述气体静压支撑机构的结构为：包容件连接在测杆上，包容件上设有测头的支撑球面，支撑球面与测头之间留有一定的间隙，包容件上设有通气孔，支撑球面上设有多个对称设置的节流小孔，节流小孔与通气孔连通；当气体从包容件上的通气孔流入，经节流小孔进入测头与支撑球面之间的间隙，形成具有一定的刚度及承载能力的气膜，此时测头能在支撑球面上万向旋转。
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