[发明专利]空气动力发动机的启动控制装置和启动控制方法无效
申请号: | 201210228304.4 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN103527250A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 周登荣;周剑 | 申请(专利权)人: | 周登荣;周剑 |
主分类号: | F01B27/02 | 分类号: | F01B27/02;F01B27/08 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;赵德兰 |
地址: | 065201 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种空气动力发动机的启动控制方法,发动机启动时,该方法执行如下步骤:(a)检测当前曲轴角度;(b)判断当前曲轴角度是否处于适合启动的第一曲轴角度范围内;(c)如果当前曲轴角度处于适合启动的第一曲轴角度范围内,则直接进行启动动作;(d)如果当前曲轴角度未处于适合启动的第一曲轴角度范围内,执行将曲轴驱动到适合启动的第一曲轴角度范围内的驱动动作;(e)再次检测当前曲轴角度,然后依次重复执行步骤(b)(c)(d)(e)。本发明还涉及一种空气动力发动机的启动控制装置。本发明可提高空气动力发动机的启动性能,并提高气动车辆驾乘人员的满意度。 | ||
搜索关键词: | 空气 动力 发动机 启动 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种空气动力发动机的启动控制方法,其特征在于,发动机启动时,执行如下步骤:(a)检测当前曲轴角度;(b)判断当前曲轴角度是否处于适合启动的第一曲轴角度范围内;(c)如果当前曲轴角度处于适合启动的第一曲轴角度范围内,则直接进行启动动作;(d)如果当前曲轴角度未处于适合启动的第一曲轴角度范围内,执行将曲轴驱动到适合启动的第一曲轴角度范围内的驱动动作;(e)再次检测当前曲轴角度,然后依次重复执行步骤(b)(c)(d)(e)。
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