[发明专利]一种高铁用预应力混凝土大板结构钢筋的配制结构有效

专利信息
申请号: 201210232422.2 申请日: 2012-07-06
公开(公告)号: CN102720099A 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 谢铁桥;谢辉宗;艾铁岭;田桂华 申请(专利权)人: 天津银龙预应力材料股份有限公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 孙春玲
地址: 300400 天津市北辰*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明是一种采用四层结构钢筋互不搭接的,配有穿孔肋筋的,绝缘效果良好的高铁用预应力混凝土大板结构钢筋配制结构,结构钢筋和肋筋联成四层结构钢筋网片,由上至下依次为上层横向结构钢筋网片、上层纵向结构钢筋网片、下层纵向结构钢筋网片、下层横向结构钢筋网片,四层结构钢筋网片按照截面中心对称的方式均布密排,由横向边框肋筋与纵向边框肋筋于四个角交汇处用螺栓相联结。本发明通过改变技术思想,改良应用条件,达到了既节约材料、降低建设成本,又提高混凝土大板整体性能的目的。
搜索关键词: 一种 高铁用 预应力 混凝土 板结 钢筋 配制 结构
【主权项】:
一种高铁用预应力混凝土大板结构钢筋的配制结构,其特征在于:包括结构钢筋和肋筋;所述结构钢筋包括横向结构钢筋、纵向结构钢筋;所述肋筋包括横向边框肋筋、横向内部肋筋、纵向边框肋筋、纵向内部肋筋;所述结构钢筋和肋筋联成四层结构钢筋网片,由上至下依次为上层横向结构钢筋网片、上层纵向结构钢筋网片、下层纵向结构钢筋网片、下层横向结构钢筋网片,按照截面中心对称的方式均布密排;四层结构钢筋网片由横向边框肋筋与纵向边框肋筋于四个角交汇处用螺栓相联结。
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