[发明专利]一种飞机液冷系统和环控系统共用冲压进气道的结构及应用方法无效
| 申请号： | 201210233033.1 | 申请日： | 2012-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN102756807A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 齐社红;马兰;李荣军;马庆林;贾少鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D13/08 | 分类号： | B64D13/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机环境控制领域，尤其适用于飞机液冷系统和环控系统综合一体化设计。本发明涉及的飞机液冷系统和环控系统共用冲压进气道的结构由液冷系统1、环控系统2和冲压进气道3组成；液冷系统1的空-液热交换器4安装在环控系统2的次级热交换器5前部，环控系统2的初级热交换器6安装在发动机短舱7中，预冷器8之前；液冷系统1的空-液热交换器4和环控系统2的次级热交换器5共用冲压进气道3。本发明可大大减少液冷系统和环控系统所需冲压空气总量，进而使飞机燃油代偿损失减少，续航时间增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 系统 共用 冲压 进气道 结构 应用 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机液冷系统和环控系统共用冲压进气道的结构，所述结构由液冷系统（1）、环控系统（2）和冲压进气道（3）组成；液冷系统（1）空‑液热交换器（4）安装在环控系统（2）次级热交换器（5）前部，环控系统（2）初级热交换器（6）安装在发动机短舱（7）中，预冷器（8）之前；液冷系统（1）空‑液热交换器（4）和环控系统（2）次级热交换器（5）共用冲压进气道（3）。
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