[发明专利]用于增加混合动力车辆的运行效率的系统和方法

摘要

提供了一种用于控制包括内燃发动机的混合动力电动车辆的方法，该内燃发动机具有设置有进气阀、排气阀和活塞的汽缸，所述活塞配置为让发动机的曲轴旋转。该方法包括确定是否需要车辆的减速且还包括在满足这样的条件时停止对汽缸的燃料供应。方法另外包括经由一机构选择用于进气阀的燃料-关闭促动布置，该机构配置为提供可变阀门正时和升程，从而在减速期间汽缸中的压缩脉冲的大小被限制。还提供了一种用于控制混合动力车辆的系统和采用这样的系统的车辆。

主权项

一种控制具有内燃发动机的混合动力电动车辆的方法，所述内燃发动机包括曲轴、设置有进气阀的汽缸和活塞，所述活塞配置为在汽缸内部往复运动并让曲轴旋转，所述方法包括：确定是否需要车辆的减速；在需要减速时让对汽缸的燃料供应停止；和经由一机构选择用于进气阀的燃料‑关闭促动布置，所述机构配置为提供可变阀门正时和升程，使得在减速期间汽缸中压缩脉冲的大小被限制。