[发明专利]用于车辆结构、特别是用于机动车辆的门槛底梁的加强件有效
申请号: | 201210237434.4 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN102862609A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | M·赫恩蒂尔 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆结构、特别是用于机动车辆的门槛底梁的加强件,该加强件由通过轧制方法制造的一种双室型材构成,其中一个外型材部件相对于一个内型材部件被支撑。这两个型材部件具有一个共同的壁作为一个直腹板,该外型材部件和该内型材部件的、在同一个垂直平面上偏置的多个支腿邻接该直腹板。相对于该加强件的这些型材部件横向地设有多个加强管,所述加强管被牢固地连接到这些型材部件上。这些加强管优选地指向车辆地板的多个座位横梁以便提高侧面碰撞性能。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 结构 特别是 机动车辆 门槛 加强 | ||
【主权项】:
一种用于车辆结构、特别是用于机动车辆的门槛底梁的加强件,该加强件为一种双室型材并且包括多个型材部件,这些型材部件彼此相连接并且形成多个中空的室,其特征在于,该加强件(1)被封装地设置在两个门槛底梁型材(5,6)之间并且由该双室型材构成,该双室型材具有一个内型材部件(3)和一个外型材部件(4),这些型材部件被设置成相对于彼此竖直地错开,并且每个型材部件(3和4)分别在一个共同的垂直中平面(x‑x)中具有一个直腹板(9),而这些型材部件(3,4)的多个偏置支腿(17a,18a)邻接该直腹板,所述支腿能与这些门槛底梁型材(5,6)的相应的支腿(5a,6a)连接,并且在横向上延伸的多个加强管(11,12)被设置在这些型材部件(3,4)中,所述加强管在彼此对准的多个孔(14,15,16)中穿过这些中空室(7,8),并且能牢固地与这些型材部件(3,4)连接。
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