[发明专利]尾气后处理用金属载体单元有效

专利信息
申请号: 201210238814.X 申请日: 2012-07-11
公开(公告)号: CN102733904A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 米新艳;张克金;崔龙;陈慧明;王丹;张喆;刘国军;孙国静;魏传盟;刘忠政 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及尾气后处理用金属载体单元,其特征在于:采用金属丝网、烧结毡或汽液过滤网,在长度方向的轴线一侧切割成1/2宽度的若干个正方形,若干个正方形的角对折成若干个等边三角形,碾压或点焊后成为一侧平直,而一侧尖角的滤片,把此滤片的两片对称叠放,沿一端卷绕制作的车用尾气后处理用金属载体单元,这样,不论进口端或出口端都分布许多个均匀分布的契型缓冲空间,在不降低过滤效果的情况下降低背压,延长更换和维修间隔,因此,作为后处理载体,该产品可以用作DOC、POC、DPF和SCR的载体,具有一定的实际意义和较高的实用价值。
搜索关键词: 尾气 处理 金属 载体 单元
【主权项】:
一种尾气后处理用金属载体单元,其特征在于:采用长度为D1,宽度为d1金属丝网、烧结毡或汽液过滤网卷绕制备而成;其中沿D1长度上,中心线的另一侧,在d1/2宽度上,切割出[D1/(d1×1/2)-1]个切线,组成边长为2×D2和d1/2的正方形,相邻的两个边对折成45o角的等边三角形;d2=1/2×d1;折叠的底边正好是和滤片的中心线重合,将两个滤片对称叠放,沿一端卷绕制作的车用尾气后处理用金属载体单元,金属丝网的丝径为0.1~0.3mm;烧结毡的厚度为5mm以下;汽液过滤网的丝径为0.2~0.35mm,采用2~4层的汽液过滤网叠在一起。
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