[发明专利]一种过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法

摘要

本发明属于铝合金加工技术领域，具体涉及一种过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法。本发明的过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法，按照以下步骤进行：按照重量比：13-30wt%Si和其他主合金元素，余量为铝配制铝合金原料，其中铝含量不低于70wt%进行熔炼获得铝合金熔体，向熔体中加入Cr或者加入P和Cr进行变质处理，将变质处理后的铝合金熔体浇注在结晶器中半连续铸造，得到空心铝合金铸锭，将空心铝合金铸锭于500-600℃高温加热0.2-5小时，然后升温进行半固态挤压，最后进行机械加工，得到过共晶铝硅合金发动机缸套产品。采用本发明方法获得的过共晶铝硅合金发动机缸套，其Si含量为13-30wt%，内部组织均匀细小，Si颗粒弥散分布且小于5微米，其机械加工性能好，符合行业标准。

主权项

一种过共晶铝硅合金发动机缸套的制造方法，其特征在于按照以下步骤进行：（1）按照重量比：13‑30wt%Si，其他主合金元素为Cu、Mg、Fe、Ni、Mn和Zn中的一种或多种，余量为铝配制铝合金原料，其中铝含量至少为70wt%，将上述铝合金原料熔炼获得铝合金熔体，向铝合金熔体中加入Cr或P+Cr进行变质处理，单独使用Cr变质时，其使用量为铝合金熔体重量的0.05‑1wt%，使用P+Cr复合变质时，P使用量为铝合金熔体重量的0.01‑0.5wt%，Cr使用量为铝合金熔体重量的0.02‑1wt%，Cr/P重量比为0.1‑50； （2）将变质处理后的铝合金熔体浇注在结晶器中进行半连续铸造，得到空心铝合金铸锭；（3）将上述空心铝合金铸锭于500‑600℃进行高温加热0.2‑5小时，然后升温至铝合金的液固混合相温度，进行半固态挤压；（4）对挤压后的铝合金铸锭进行机械加工，得到过共晶铝硅合金发动机缸套产品。