[发明专利]一种电动汽车动力电池的绝缘监测仪及监测方法有效
| 申请号： | 201210242687.0 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102749562A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 吴成加;熊良平;洪洋;陈顺东;王修满;尹剑;王军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/12 | 分类号： | G01R31/12;G01R31/36;G01R27/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车动力电池的绝缘监测仪及方法，监测仪包括漏电检测回路、微处理器，信号发生器、信号采集器；信号发生器与汽车底盘连接，信号采集器与采样电阻连接。本发明通过信号发生器发出低频电压信号，信号采集器采集采样电阻上的电压信号并通过信号调理电路传输至微处理器，由于流过采样电阻的电流为动力电池的高压系统漏电电流和信号发生器发送的低频电压信号产生的电流和，微处理器根据电流变化值计算出动力电池的高压系统对汽车底盘的绝缘阻值，当动力电池的高压系统对汽车底盘的绝缘阻值降低至预先设定的响应值时,微处理器驱动报警器打开，提醒用户快速进行故障诊断，保证了动力电池的正常工作，避免了绝缘性下降造成的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 绝缘 监测 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池的绝缘监测仪，其特征在于：包括有微处理器，采样电阻，分别与微处理器连接的信号发生器和报警器，以及通过信号调理电路与微处理器连接的信号采集器；所述的采样电阻连接于动力电池的高压系统和汽车底盘之间，与动力电池的高压系统和汽车底盘组合形成漏电检测回路；所述的信号发生器的信号输出端与汽车底盘连接；所述的信号采集器与所述的采样电阻连接。
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