[发明专利]一种汽车车身的套色喷涂工艺无效
申请号: | 201210246837.5 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN102728531A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 朱玉萍;牛新时;王海燕;许朋辉;张亚璞 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B05D7/16 | 分类号: | B05D7/16;B05D3/02 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车身的套色喷涂工艺,包括对车身进行的前期预处理工序和中期的中涂和套色面漆喷涂工序以及后期的修补工序,其中中期的中涂和套色面漆喷涂工序中取消了原工艺中的“套色面漆烘干”工序;套色面漆的喷涂由原来的“面漆烘干”之后施工调整为在“中涂喷涂”之后进行;将套色面漆与中涂漆膜改为湿碰湿喷涂,在中涂烘干炉中烘干,减少了原工艺中的专门对套色面漆进行烘干的工序。本发明在保证车身复合涂层漆膜的耐候性、光泽、鲜映性、防腐蚀性等长期性能、物理化学性能指标与原工艺喷涂的车身性能指标相同的前提下,节省了涂装线的加热能耗和人力消耗,从而达到提升涂装生产能力、降低制造成本,提高汽车产品市场竞争力的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 套色 喷涂 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车车身的套色喷涂工艺,包括对车身进行的前期预处理工序和中期的中涂和套色面漆喷涂工序以及后期的修补工序,其特征在于:所述中期的中涂和套色面漆喷涂工序包括下述步骤:第一步,中涂喷涂:将车身清理干净后对车身进行中涂喷涂;第二步,喷涂套色面漆:直接对第一步中涂喷涂后处于湿膜状态的车身局部喷涂套色面漆,然后将车身入中涂流平室闪干;第三步,烘干:将闪干后的车身入中涂烘干炉内,车身140℃保温20分钟烘干;第四步,中涂研磨:用砂纸对车身表面中涂漆膜缺陷进行研磨,并清理研磨浮尘;第五步,套色面漆部位隐蔽:按套色面漆方案要求对车身相关部位进行定位后,用遮蔽材料对套色面漆部位进行遮蔽;第六步,面漆喷涂:清洁车身后对车身进行面漆喷涂;第七步,去遮蔽:去除车身上的遮蔽材料,如果是金属色,则直接在车身上再喷涂罩光清漆,如果是素色,则不再喷涂面漆,然后将车身入面漆流平室闪干;第八步,面漆烘干:将闪干后的车身入面漆烘干炉,车身140℃保温20分钟烘干即可。
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