[发明专利]叉车转运工装有效
| 申请号： | 201210249188.4 | 申请日： | 2012-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN103569913A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 姜春阳;陈进荣 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B66F9/14 | 分类号： | B66F9/14 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 丁琛 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种叉车转运工装，该工装具有一平板构成且宽度小于司机室钢结构两前窗间距的托盘；该托盘面上固定有两根平行设置的纵向支撑梁和两个能在横向伸缩的悬臂；所述悬臂一端均与所述托盘固定，另一端分别向所述托盘外侧悬伸；所述纵向支撑梁一端设有用来与叉车前叉连接的螺栓组件。通过螺栓组将纵向支撑梁与叉车前叉固定连接，操作叉车使工装从司机室钢结构的前窗伸入其内部，并使两悬臂位置对应司机室钢结构两侧窗口位置时停止伸入，控制悬臂伸长并从司机室钢结构的两侧窗口内向外伸出，再操作叉车使工装升高从而将司机室钢结构叉起，进而实现平稳便捷地转运司机室钢结构。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 转运 工装 | ||
【主权项】：
一种叉车转运工装，其特征在于，该工装具有一平板构成且宽度小于司机室钢结构两前窗间距的托盘；该托盘面上固定有两根平行设置的纵向支撑梁和两个能在横向伸缩的悬臂；所述两悬臂的一端均与所述托盘固定，另一端分别向所述托盘外侧悬伸；所述纵向支撑梁一端设有用来与叉车前叉连接的螺栓组件。
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