[发明专利]一种车身用铝合金板材有效
| 申请号： | 201210250426.3 | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102732760A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 陈江华;刘春辉;冯佳妮;伍翠兰 | 申请（专利权）人： | 湖南大学 |
| 主分类号： | C22C21/08 | 分类号： | C22C21/08;C22F1/047 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 410082 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于铝合金板材技术领域，具体提供了一种车身用铝合金板材。所述铝合金的成分及其质量百分比含量为：Si 0.5~0.8wt.%，Mg 0.6~1.2wt.%，Cu 0.6~1.1wt.%，Mn 0.15~0.3wt.%，其余为Al和微量杂质，所述微量杂质的组成为：Fe<0.3wt.%，Zn<0.2wt.%，Ti<0.1wt.%，Cr<0.2wt.%；且Mg和Si的质量比在1~2之间；将上述铝合金固溶淬火处理后在20分钟内进行热处理，热处理温度为100℃~150℃，热处理时间10分钟~2小时。上述车身用铝合金板材在烤漆后具有更高的强度且热暴露下性能稳定，同时在烤漆前仍然具有较好的加工成形性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 铝合金 板材 | ||
【主权项】：
一种车身用铝合金板材，其特征是，所述铝合金的成分及其质量百分比含量为：Si0.5~0.8wt.%，Mg0.6~1.2wt.%，Cu0.6~1.1wt.%，Mn0.15~0.3wt.%，其余为Al和微量杂质，所述微量杂质的组成为：Fe<0.3wt.%，Zn<0.2wt.%，Ti<0.1wt.%，Cr<0.2wt.%；且Mg和Si的质量比在1~2之间；将上述铝合金固溶淬火处理后在20分钟内进行热处理，热处理温度为100℃~150℃，热处理时间10分钟~2小时。
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