[发明专利]地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法无效
| 申请号： | 201210251523.4 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN102768091A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 宋砚海;王晶 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法，其特征在于：将真空吸盘吸在凹槽门把手正上方，吸盘连接杆与凹槽纵向平行，即都处于垂直地面的方向，拉力计挂钩挂在真空吸盘连接杆中央小孔处，拉力计施加垂直于拉力杆的方向的力打开车门，然后读取拉力计读数，即为所要测量的开门力值。本发明应用于塞拉门手动开门力测量时，由于拉力计运动方向与塞拉门运动方向平行，因此能较好地提高测量值的准确性，有利于保护门表面，避免磕碰伤发生。测量方法简单、实用、可操作性强，实现了测量方法的通用性、统一性。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 拉门 手动 开门 测量方法 | ||
【主权项】：
一种地铁车辆塞拉门手动开门力测量方法，其特征在于：将真空吸盘吸在凹槽门把手正上方，吸盘连接杆与凹槽纵向平行，即都处于垂直地面的方向，拉力计挂钩挂在真空吸盘连接杆中央小孔处，拉力计施加垂直于拉力杆的方向的力打开车门，然后读取拉力计读数，即为所要测量的开门力值。
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