[发明专利]估计内燃机进气充量温度的系统和方法有效
| 申请号： | 201210252397.4 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN102889124A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | Y-Y.王;I.哈斯卡拉;P.葛 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 薛峰;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及估计内燃机进气充量温度的系统和方法。具体地，一种发动机包括混合进气流与排气再循环流以提供进气充量流的进气歧管。一种估计进气充量的进气充量温度的方法包括监测发动机的系统状态、基于监测的系统状态确定混合对进气充量流的比热系数的影响、基于混合对进气充量流的比热系数的影响和监测的系统状态估计进气充量温度以及基于估计的进气充量温度控制发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 估计 内燃机 进气充量 温度 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种估计从内燃机的进气歧管流向发动机气缸的进气充量流的进气充量温度的方法，所述进气充量流包括在所述进气歧管中与排气再循环流混合的进气流，所述方法包括：监测所述发动机的系统状态；基于所述系统状态确定所述混合对所述进气充量流的比热系数的影响；基于所述混合对所述进气充量流的比热系数的所述影响和所述系统状态估计所述进气充量温度；以及基于所述进气充量温度控制所述发动机。
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