[发明专利]一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统无效
| 申请号： | 201210253795.8 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN103032163A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王哲;尹兆雷;吴虎威;李惠聪;邓俊;胡玉岩;孙晨乐;章桐 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/24;F02N11/00;F02N15/02;F02D43/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统，活塞连杆组件的两端由内向外依次连接扫气箱、气缸体及气缸盖，偏心轮滑块机构包括滑块及与滑块连接的偏心轮，滑块与活塞连杆组件的中部固定连接，飞轮与偏心轮同轴连接，起动电机与飞轮通过齿圈连接，节气门体与扫气箱固定连接，喷油器设在节气门体上，火花塞设在气缸盖上，起动电机带动飞轮旋转，飞轮的旋转通过偏心轮滑块机构转化为活塞连杆组件的直线往复运动，从而压缩气缸体内的可燃混合气，控制器控制火花塞点火，则直线发动机顺利起动。与现有技术相比，本发明在能源利用效率、输出功率、机械结构、使用的便利性等方面均具有明显优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 偏心轮 起动 机构 直线 发动机 系统 | ||
【主权项】：
一种具有偏心轮滑块起动机构的直线发动机系统，其特征在于，该系统包括活塞连杆组件、扫气箱、气缸体、气缸盖、偏心轮滑块机构、飞轮、起动电机、节气门体、喷油器、火花塞及控制器，所述的活塞连杆组件的两端由内向外依次连接扫气箱、气缸体及气缸盖，所述的偏心轮滑块机构包括滑块及与滑块连接的偏心轮，所述的滑块与活塞连杆组件的中部固定连接，所述的飞轮与偏心轮同轴连接，所述的起动电机与飞轮通过齿圈连接，所述的节气门体与扫气箱固定连接，所述的喷油器设在节气门体上，所述的火花塞设在气缸盖上，所述的控制器电气连接喷油器及火花塞；起动电机带动飞轮旋转，飞轮的旋转通过偏心轮滑块机构转化为活塞连杆组件的直线往复运动，从而压缩气缸体内的可燃混合气，控制器控制火花塞点火，则直线发动机顺利起动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210253795.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
