[发明专利]高寒地区铁路辙叉高性能贝氏体耐磨钢及制造方法

摘要

一种高寒地区铁路辙叉新一代高性能贝氏体耐磨钢及制造方法，将含有（重量百分比%）C:0.2-0.4，Si:1.0-3.0，Mn:0.5-1.0，Cr:0.5-2.0，Mo:0.2-1.0，Ni:0.2-1.0，RE:0.01-0.1，P≤0.03，S≤0.03以及其V、Ti中的一种或两种元素用电弧或中频或工频电炉冶炼，浇成钢锭，经轧制和锻造或轧制成型后，经正火或退火处理再于200-400℃回火，或锻后于200-400℃回火后的制成铁路辙叉或钢轨、铁路尖轨。铁路产品其最终组织为贝氏体/残余奥氏体，或贝氏体/马氏体复相组织，硬度大于35HRC，强度≥1200MPa，常温冲击强度ak达到80-120J/cm2，-40℃时达到40-60J/cm2，试件台架实验疲劳寿命大于2×106次。

主权项

一种高寒地区铁路辙叉新一代高性能贝氏体耐磨钢，其特征在于所说的耐磨钢化学成分（重量%）如下：C:0.2‑0.4，Si:1.0‑3.0，Mn:0.5‑1.0，Cr:0.5‑2.0，Mo:0.2‑1.0，Ni:0.2‑1.0，RE:0.01‑0.1，P≤0.03，S≤0.03，其余为Fe及不可避免的杂质。