[发明专利]底盘测功机力传感器减小振动力方法有效
| 申请号： | 201210255952.9 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102768089A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 吴明 | 申请（专利权）人： | 吴明 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528415 广东省中山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 底盘测功机力传感器减小振动力方法，是汽车或摩托车在电涡流机底盘测功机上进行加载检测时，减小车辆和台架整个系统振动力对力传感器影响的一种方法，对力传感器施加一个较大的恒定预加载力，该恒定预加载力不随电涡流机加载量而变化，在加载检测开始前，以该恒定预加载力静止状态下的力传感器信号作为零位，大大减小了在用车辆车轮失圆、动态不平衡等振动对检测力值造成的较大动态误差，具有简单、方便、成本低廉的优点，大大提高了车辆在底盘测功机上的动态检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘 测功机 传感器 减小 振动 方法 | ||
【主权项】：
底盘测功机力传感器减小振动力方法，是汽车或摩托车在电涡流机底盘测功机上进行加载检测时，减小车辆和台架整个系统的振动力对力传感器的影响。其特征在于：对力传感器施加一个较大的恒定预加载力，该恒定预加载力不随电涡流机加载量而变化，采用重物重力负荷或弹簧力加载负荷来对力传感器施加恒定预加载力，在电涡流机加载检测开始前，以该恒定预加载力静止状态下的力传感器信号作为零位，从而减小车辆和台架整个系统的振动对力传感器的影响，提高车辆动态检测精度。
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