[发明专利]内燃机和具有该内燃机的骑乘式车辆

摘要

本发明涉及内燃机和具有该内燃机的骑乘式车辆。在装有爆震传感器的单缸内燃机中，抑制了爆震传感器的温度升高，提高了爆震传感器的可靠性。发动机(10)具有曲轴箱(11)、连接到曲轴箱(11)的气缸体(12)、连接到气缸体(12)的气缸盖(13)、形成于气缸体(12)上的传感器安装凸台(40)、以及安装到凸台(40)的爆震传感器(41)。散热片(33)形成于气缸体(12)和气缸盖(13)上。绝热构件(45)设置在凸台(40)和爆震传感器(41)之间。

主权项

一种用于车辆的单缸内燃机，其包括：曲轴箱，其容纳曲轴；气缸体，其连接到所述曲轴箱，在所述气缸体中形成有气缸；气缸盖，其连接到所述气缸体；传感器安装凸台，其形成于所述曲轴箱、所述气缸体或所述气缸盖上；传感器，其用于检测爆震并安装到所述凸台；散热片，其形成于所述气缸体和所述气缸盖的至少一部分上；和绝热构件，其设置在所述凸台和所述传感器之间，所述绝热构件由热导率比所述凸台低的材料制成，其中：所述传感器构造成检测振动，并且所述单缸内燃机还包括：螺栓，其用于将所述传感器和所述绝热构件安装到所述凸台，所述螺栓的一部分与所述凸台接触，并且所述螺栓的另一部分与所述传感器接触，其中所述气缸体和所述气缸盖当中的每一者都具有顶表面、底表面、左表面和右表面；进气管连接到形成在所述气缸盖的所述顶表面、所述底表面、所述左表面和所述右表面当中的一者上的进气口，并且排气管连接到与连接有所述进气管的表面相反的表面；所述凸台形成于所述气缸盖的连接有所述进气管的表面上、或者形成于所述气缸体的与所述气缸盖的连接有所述进气管的表面相对应的表面上，并且所述凸台的至少一部分与所述进气口的至少一部分设置位于相对于车辆的左右方向对准的位置上。