[发明专利]盘式制动器

摘要

一种盘式制动器，能够降低制动噪声、摩擦衬垫的不均匀磨损及振动等，从而提高性能。在摩擦衬垫（7）的背面侧设置与活塞（6）的环状接触部（6A）抵接的垫板（11）。在该垫板中例如与制动盘转入侧的活塞（6）的环状接触部（6A）对应的位置，将第一切口部（13）和第二转入侧切口部（14）设置为：制动盘转出侧与制动盘转入侧相比该垫板（11）与环状接触部（6A）接触的接触面积大。这些第一切口部（13）和第二转入侧切口部（14）具有四个接触端部（15），该四个接触端部（15）是该各切口部（13，14）的周围与环状接触部（6A）交叉的部位。这些四个接触端部（15）中的至少两个接触端部设置在比活塞（6）的径向中心（O1）靠近制动盘转入侧的位置。

主权项

一种盘式制动器，包括制动钳本体、活塞、摩擦衬垫、垫板，所述制动钳本体跨设在与车辆的车轮一同旋转的制动盘的外周上，所述活塞设置为能够从该制动钳本体向所述制动盘的轴向突出且突出端部具有环状接触部，所述摩擦衬垫由该活塞向所述制动盘按压，所述垫板设置在该摩擦衬垫的背面侧与所述环状接触部抵接，所述环状接触部的直径设置为小于所述垫板的径向长度和周向长度，该盘式制动器的特征在于，在所述垫板上将切口部设置为：车辆前进时的制动盘转出侧与制动盘转入侧相比该垫板与所述环状接触部接触的接触面积大，该切口部具有该切口部的周围与所述环状接触部交叉的至少四个接触端部，该至少四个接触端部中的至少两个接触端部设置在比所述活塞的径向中心靠近所述制动盘转入侧。