[发明专利]ABS刹车系统教学操作实训台无效
申请号: | 201210261703.0 | 申请日: | 2012-10-11 |
公开(公告)号: | CN103730038A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王征 | 申请(专利权)人: | 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 |
主分类号: | G09B9/052 | 分类号: | G09B9/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种ABS刹车系统教学操作实训台,包括可移动设备支架、电路箱体和汽车电控ABS刹车系统。所述电路箱体内部设置的汽车电控单元ECU、ABS刹车电控装置与所述汽车电控ABS刹车系统的模拟刹车踏板、四个独立的变频调速电机、刹车总泵、ABS泵、刹车分泵、刹车制动盘、车轮与汽车电控ABS刹车系统按实车连接状况机械连接或电连接,其特征在于:控制终端通过分别控制四个独立的变频调速电机,实现对四个车轮的直接控制,能够透过实物看到每个车轮加速、减速的全过程。 | ||
搜索关键词: | abs 刹车 系统 教学 操作 实训台 | ||
【主权项】:
一种ABS刹车系统教学操作实训台,包括可移动设备支架、电路箱体和汽车电控ABS刹车系统。所述电路箱体内部设置的汽车电控单元ECU、ABS刹车电控装置与所述汽车电控ABS刹车系统的模拟刹车踏板、四个独立的变频调速电机、刹车总泵、ABS泵、刹车分泵、刹车制动盘、车轮与汽车电控ABS刹车系统按实车连接状况机械连接或电连接,其特征在于:控制终端通过分别控制四个独立的变频调速电机,实现对四个车轮的直接控制,能够透过实物看到每个车轮加速、减速的全过程。
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