[发明专利]具有旋转发动机的复合发动机系统有效
申请号: | 201210262765.3 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN102900510A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | A.朱利安 | 申请(专利权)人: | 普拉特-惠特尼加拿大公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B53/00;F02B55/02;F02B53/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;杨炯 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 本发明涉及具有旋转发动机的复合发动机系统。具体地,一种复合发动机系统包括:旋转发动机,所述旋转发动机的体积压缩比低于其体积膨胀比,和限定在转子的周围壁中的在每个室中的凹陷,凹陷的体积大于所述室的排量的5%。涡轮区段中的膨胀补偿了旋转发动机的相对低的膨胀比。 | ||
搜索关键词: | 具有 旋转 发动机 复合 系统 | ||
【主权项】:
一种复合发动机系统,包括:旋转发动机,所述旋转发动机具有定子主体和转子主体,所述定子主体具有限定内腔的壁,所述转子主体安装成在所述腔中偏心公转,当所述转子相对于所述定子运动时,所述转子和定子主体的周围壁协作以提供可变体积的旋转室,每个室的体积在最小体积和最大体积之间变化,所述最大和最小体积之间的差定义了排量,所述旋转发动机的体积压缩比低于其体积膨胀比,所述转子的周围壁具有限定在其中的在每个室中的凹陷,每个凹陷的体积大于所述排量的5%,所述旋转发动机具有至少一个进入端口和至少一个排出端口,所述至少一个进入端口和至少一个排出端口与每个室相继地连通;压缩机区段,所述压缩机区段与所述至少一个进入端口连通;和涡轮区段,所述涡轮区段连接到所述至少一个排出端口。
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