[发明专利]用于混合动力车的手自一体变速器的换档控制方法有效
| 申请号： | 201210264872.X | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN103032563B | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 成秉俊;张尚必 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32;F16H59/16;F16H59/36 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于混合动力车的手自一体变速器的换档控制方法，即使在混合动力车的手自一体变速器(AMT)中的车速突然发生变化，也可以考虑到在换档过程中电动机惯性的变化和控制目标旋转速度的变化，通过连接于输入轴的电动机产生转矩，来抑制同步的减弱，从而使变速器顺畅、稳定地同步操作。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 动力 一体 变速器 换档 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于AMT混合动力车的换档控制方法，包括：基于通过输入轴的控制目标旋转速度的变化量与连接于所述输入轴的电动机的惯性力矩相乘计算得到的同步负载转矩，控制器通过利用所述电动机产生转矩来抑制同步的减弱，其中在目标换档阶段齿轮啮合已经开始之后，当通过所述输入轴的控制目标旋转速度的变化量与电动机的惯性力矩相乘得到的同步负载转矩不为0时，执行所述抑制步骤，并且其中在所述目标换档阶段齿轮啮合已经开始之后开始执行抑制步骤，并且在所述齿轮啮合已经完成时终止抑制步骤。
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