[发明专利]基于隧道活塞风的列车预警系统及其预警方法有效

专利信息
申请号: 201210269796.1 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN102745211A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 李晓东;周文晋;丁茫;章琦韵;恽毅 申请(专利权)人: 上海中科高等研究院;中国科学院声学研究所
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 林炜;朱逸
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种基于隧道活塞风的列车预警系统及其预警方法,涉及轨道交通技术领域,所解决的是提高列车在隧道内的安全性的技术问题。该系统包括分别安装各辆列车上的多个风速预警单元,每个风速预警单元包括一个无线信号收发装置、一个信号控制处理设备,及至少一个风速测量装置;该系统利用风速测量装置检测本车后方来风的风速,并在检测的风速异常时利用无线信号收发装置向后车适时预警。本发明提供的系统及方法,特别适合在城市地铁线路中应用。
搜索关键词: 基于 隧道 活塞 列车 预警系统 及其 预警 方法
【主权项】:
一种基于隧道活塞风的列车预警系统,涉及包含有多辆列车的列车交通网络,其特征在于:包括与列车交通网络中的列车数量一致的多个风速预警单元,每个风速预警单元对应一辆列车;所述风速预警单元包括一用于检测风速的风速测量装置、一无线信号收发装置、一信号控制处理设备、一示警终端,每个风速预警单元均安装在对应列车上;所述无线信号收发装置设有发射数据输入端、接收数据输出端;所述信号控制处理设备设有数据采集端、后车预警信号输出端、前车预警信号输入端、本车预警信号输出端,并内置有用于处理风速数据的信号处理模块,其数据采集端接风速测量装置,其后车预警信号输出端接无线信号收发装置的发射数据输入端,其前车预警信号输入端接无线信号收发装置的接收数据输出端,其预警信号输出端接示警终端。
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