[发明专利]基于声波示警的列车防撞系统及其防撞方法无效

专利信息
申请号: 201210270272.4 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN102756749A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 李晓东;周文晋;陈孝良;鲍明;徐健 申请(专利权)人: 上海中科高等研究院;中国科学院声学研究所
主分类号: B61L23/34 分类号: B61L23/34;B61L23/18
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 林炜;朱逸
地址: 200000 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种基于声波示警的列车防撞系统及其防撞方法,涉及轨道交通技术领域,所解决的是提高列车在隧道内的安全性的技术问题。该系统包括分别安装各辆列车上的多个声波示警单元,每个声波示警单元包括一个安装在列车车头的声波接收装置、一个安装在列车车尾的声波发射装置、一个信号控制处理设备;前车向后车发射由至少一个频率或频段的声波组成的声波示警信号,后车接收前车发射的声波示警信号,再根据声波示警信号的衰减和色散特性,估算出本车与前方列车之间的间距,并适时预警。本发明提供的系统及方法,特别适合在城市地铁线路中应用。
搜索关键词: 基于 声波 示警 列车 系统 及其 方法
【主权项】:
一种基于声波示警的列车防撞系统,涉及包含有多辆列车的列车交通网络,其特征在于:包括与列车交通网络中的列车数量一致的多个声波示警单元,每个声波示警单元对应一辆列车;所述声波示警单元包括一用于发射声波的声波发射装置、一用于接收声波的声波接收装置、一信号控制处理设备、一示警终端;所述声波发射装置设有示警信号输入端,所述声波接收装置设有示警信号输出端,所述示警终端上设有示警信号输入端;所述信号控制处理设备设有示警信号输出端、示警信号输入端、预警信号输出端,并内置有用于控制其各信号输出端的输出信号,及处理分析其示警信号输入端的输入信号的信号处理模块,其示警信号输出端接到声波发射装置的示警信号输入端,其示警信号输入端接到声波接收装置的示警信号输出端,其预警信号输出端接到示警终端的示警信号输入端;每个声波示警单元均安装在对应列车上,其中的声波接收装置安装在对应列车的车头,声波发射装置则安装在对应列车的车尾。
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