[发明专利]车辆的位置发送装置有效

专利信息
申请号: 201210271614.4 申请日: 2012-08-01
公开(公告)号: CN102910149A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: 今野健志;山手直之;平方良明 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R25/102 分类号: B60R25/102;B60R25/04;B60R25/32
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 胡琪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 提供一种车辆的位置发送装置,其不追加输入装置且不需要将作业弄得繁杂地将位置信息发送到预定的通知目的地,从而能够跟踪车辆。位置发送装置(10)包括:异常检测部(31),检测车辆(1)的异常状态;发送部件(4),发送本车的位置信息;以及警报装置(30),在检测出异常时发出警报。在点火开启模式中,以周期(T3)发送位置信息。在点火关闭时的睡眠模式中,以长的周期(T1)发送位置信息,并且在每次检测出异常时驱动警报装置(30)。在点火关闭时的输送模式中,降低警报装置(30)的驱动等级,并且以比周期(T3)还长且比周期(T1)短的周期(T2)发送位置信息。通过将点火开关(15)开启关闭规定次数或者操作制动杠杆而进行向输送模式的切换。
搜索关键词: 车辆 位置 发送 装置
【主权项】:
一种车辆的位置发送装置,包括:异常检测部件(31),在基于在车辆中产生的加速度变化而检测出该车辆处于异常状态的情况下,输出异常检测信号;发送部件(4),将所述车辆的位置信息发送到预定的通知目的地;以及警报装置(30),响应于所述异常检测信号而发出警报,其特征在于,作为该位置发送装置的动作模式,设置了如下模式:点火开启模式,是点火开关(15)开启的状态;睡眠模式,在所述点火开关(15)关闭的状态下,所述发送部件(4)以第一周期(T1)发送所述位置信息,并且在每次输出所述异常检测信号时驱动所述警报装置(30);以及输送模式,在所述点火开关(15)关闭的状态下,响应于所述异常检测信号,与所述睡眠模式中的输出相比减弱所述警报装置(30)的输出,并且所述发送部件(4)以比所述第一周期(T1)短的第二周期(T2)发送所述位置信息,所述位置发送装置包括:模式切换部件(34),在控制车辆的动作的操作部件中、预定的操作部件以预定的操作样式操作时,选择所述输送模式,而在所述睡眠模式和输送模式的各个模式中,所述点火开关(15)被操作为开启的情况下,切换为所述点火开启模式。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210271614.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top