[发明专利]机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置有效
| 申请号： | 201210271969.3 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102765406A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 魏宏;范家科;周静洁;刘强;赵全福;张瑞珍 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/14 | 分类号： | B61H11/14;B60L7/08 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置,该装置由用于紧急制动后自动切除机车牵引及电阻制动的逻辑电路、用于紧急制动且自动切除电阻制动后追加电阻制动的逻辑电路、用于根据电阻制动力的大小自动判断是否切除机车本身空气制动的逻辑电路三部分组成。该装置能够通过以下几个方面提高机车在紧急状况下得安全可靠性：实现了机车紧急制动后的自动切除机车牵引及电阻制动功能；实现了机车紧急制动且电阻制动被自动切除后，可根据需要再次施加电阻制动力的功能；防止列车在紧急制动追加电阻制动的情况下，因电阻制动力叠加的原因导致机车车轮抱死的情况；保证了一旦电阻制动失效，机车本身的空气制动力自动恢复。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 制动 紧急制动 电阻 联合 控制 装置 | ||
【主权项】：
机车制动机的紧急制动与电阻制动联合控制装置,其特征在于:装置由用于紧急制动后自动切除机车牵引及电阻制动的逻辑电路、用于紧急制动且自动切除电阻制动后追加电阻制动的逻辑电路、用于根据电阻制动力的大小自动判断是否切除机车本身空气制动的逻辑电路三部分组成。
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