[发明专利]用于被动控制燃气涡轮发动机中的间隙的系统和方法在审
| 申请号： | 201210272196.0 | 申请日： | 2012-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN102913290A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | J.阿戴卡拉萨米;H.森达拉姆 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/20 | 分类号： | F01D11/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 金飞;严志军 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于被动控制燃气涡轮发动机中的间隙的系统和方法。用于被动控制涡轮发动机中的间隙的系统包括：静态组件，其布置成周向围绕发动机转子组件，并且在转子组件的尖端与静态组件的相邻内表面之间限定间隙。静态组件包括间隙控制构件，间隙控制构件限定内表面、暴露于发动机工作流体并包括形状记忆材料，形状记忆材料经选择和预先处理以响应于发动机工作流体的温度而以预先选择的方式变形。可替换地，转子组件的翼型叶片包括间隙控制构件。用于被动控制涡轮发动机中的间隙的方法包括：组装发动机以限定初始组的构造间隙，操作发动机以观察运行间隙，构造包括形状记忆材料的间隙控制构件，以及利用间隙控制构件重新组装发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 被动 控制 燃气 涡轮 发动机 中的 间隙 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于被动控制燃气涡轮发动机(100)中的间隙的系统，所述系统包括：静态组件(160)，所述静态组件包括至少一个间隙控制构件(130)，所述静态组件(160)布置成周向围绕发动机转子组件(170)，并且在所述转子组件(170)的尖端(112)与所述静态组件(160)的内表面(132)之间限定间隙(150)，所述至少一个间隙控制构件(130)限定与所述尖端(112)相邻的所述内表面(132)并且包括形状记忆材料，所述形状记忆材料经选择和预先处理以响应于所述发动机(100)的工作流体的温度而以预先选择的方式变形，并且所述至少一个间隙控制构件(130)暴露于所述工作流体。
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