[发明专利]汽车仪表燃油报警波动处理方法无效
| 申请号： | 201210273329.6 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102879051A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 宋连彬;李国奎;于庆伟;陈晓春 | 申请（专利权）人： | 长春启利电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/00 | 分类号： | G01F23/00;G01F23/30 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张文祎 |
| 地址： | 136001 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种基于软件处理的全数字汽车组合仪表燃油报警波动处理的方法，首先利用不同的滤波方案减少燃油传感器受汽车行驶不同状态带来的信号输出波动影响，之后通过对燃油表驱动电机的防波动控制，准确控制对汽车燃油低液位报警的准确测量和判定；本方法能够有效的解决燃油表指针波动，燃油报警灯循环报警解报，出现误报的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表 燃油 报警 波动 处理 方法 | ||
【主权项】：
汽车仪表燃油报警波动处理方法，其特征在于包括以下步骤：步骤1，对燃油余量进行多次采样测量；步骤2，根据多次采样测量的结果进行滤波计算，给出计算值；步骤3，结合步骤2得到的计算值和汽车行驶状态，对燃油表驱动电机实施防波动控制策略；步骤4，根据步骤3得到控制策略驱动燃油表电机给出当前燃油量。
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