[发明专利]一种适用于非线性舵系统的间隙测量方法无效

专利信息
申请号: 201210273597.8 申请日: 2012-08-03
公开(公告)号: CN102829747A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 宋锋;李增文;宋月娥;张可 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: G01B21/16 分类号: G01B21/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 10007*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种适用于非线性舵系统的间隙测量方法,包括以下步骤:在舵面根部任意选取以舵轴中心线为中心对称的两点A、B;将舵机断电,舵系统的舵面偏角调整为0°,以F为一个加载单位,分别在A、B点进行加载试验以获得使舵面转动的最小载荷G′=n×F;3)将舵面偏角重新调零,以F单位,对A点和B点依次进行逐步加载和卸载的过程,分别记录不同加载载荷G下的舵面偏转角度α的值,并绘制“载荷-角度”关系曲线,直到获得两条闭合的曲线为止,所述闭合曲线在G=0处的角度差值即为所述舵系统的间隙。本发明克服了传统间隙测量方法在非线性系统中应用的不足,得到的间隙值可以将弹性变形完全区分。
搜索关键词: 一种 适用于 非线性 系统 间隙 测量方法
【主权项】:
一种适用于非线性舵系统的间隙测量方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在舵面根部任意选取以舵轴中心线为中心对称的两点A、B;2)将舵机断电,舵系统的舵面偏角调整为0°,以F为一个加载单位,分别在A、B点进行加载试验以获得使舵面转动的最小载荷G′=n×F,其中,F为任意大小的力,n=1,2,3,4…;3)将舵面偏角重新调整为0°,以F单位,对A点逐步施加载荷G,至G=(n‑1)×F时停止,记录此时的舵面偏转角度α;4)以F为单位,对A点逐步卸载载荷,至G=0时停止,分别记录不同加载载荷G下的舵面偏转角度α的值;5)保持舵面偏角,在B点重复逐步加载和卸载的过程,使舵面向相反方向偏转,记录不同加载载荷G及其对应的α值;6)根据步骤3)至5)的结果绘制“载荷‑角度”关系曲线,其中,载荷G和舵面偏转角度α均为向量;7)保持舵面偏角,重复对A点和B点依次进行逐步加载和卸载的过程并绘制“载荷‑角度”曲线,直到获得两条闭合的曲线为止,所述闭合曲线在G=0处的角度差值即为所述舵系统的间隙。
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