[发明专利]智能LED车灯拓扑保护系统无效
| 申请号： | 201210273792.0 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102802307A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 张立;任康成;包科锋;姚肖勇 | 申请（专利权）人： | 常州星宇车灯股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213022 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能LED车灯拓扑保护系统，电源V1经电阻R1与两路以上的发光二极管组及支路并联，每路发光二极管组包括串联的两个以上发光二极管，每路发光二极管组的每个发光二极管均与一个极性相反的分路稳压管并联；还包括由支路三极管Q1和两个以上分路三极管Qn构成电流均分电路，支路稳压管D1的正极或支路电阻R2接支路三极管Q1的集电极，支路三极管Q1发射极接地，各路发光二极管组分别与各自的分路三极管Qn的集电极连接，各分路三极管Qn发射集接地，各分路三极管Qn及支路三极管Q1的基极与集电极间的电压相同。本发明当其中任意一个发光二极管无论是断路还是短路的情况下，都能减小对其它发光二极管影响。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 led 车灯 拓扑 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种智能LED车灯拓扑保护系统，其特征在于：电源V1经电阻R1与两路以上的发光二极管组及支路并联，所述的支路采用支路稳压管D1或支路电阻R2，每路发光二极管组包括相串联的两个以上发光二极管，且每路发光二极管组中的每个发光二极管均与一个极性相反的分路稳压管并联；还包括由支路三极管Q1和两个以上分路三极管Qn构成的电流均分电路，支路稳压管D1的正极或支路电阻R2接支路三极管Q1的集电极，支路三极管Q1的发射极接地，各路发光二极管组分别与各自的分路三极管Qn的集电极连接，各分路三极管Qn的发射集接地，且各分路三极管Qn及支路三极管Q1的基极与集电极间的电压相同。
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