[发明专利]基于杠杆的分级通气阀无效
申请号: | 201210275529.5 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102865403A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | L·M·佩蒂尔;D·皮弗 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16K31/24 | 分类号: | F16K31/24;F16K31/44;B60K15/077 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 厉锦;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 分级通气阀组件(20)包括可在下降位置和升起位置之间移动的浮子(42)。杠杆(48)在杠杆(48)的第一端(58)处与浮子(42)接合。杠杆(48)响应于浮子(42)在升起位置和下降位置之间的移动绕一与第一端(58)隔开的支点枢转。杠杆(48)在其时浮子(42)位于下降位置的打开位置和其时浮子(42)位于升起位置的密封位置之间枢转。当位于密封位置时,杠杆(48)密封孔(36),以阻止流体流经孔(36)。 | ||
搜索关键词: | 基于 杠杆 分级 通气 | ||
【主权项】:
一种用于车辆燃料箱(24)的分级通气阀组件(20),所述分级通气阀组件(20)包括:壳体(28),其限定浮子室(30)、通往浮子室(30)的进口(32)、与浮子室(30)流体连通的液体密封室(34)、以及通往液体密封室(34)的孔(36);浮子(42),其设置于浮子室(30)内且能够在下降位置和升起位置之间移动;以及杠杆(48),其具有与浮子(42)接合的第一端(58)并越过孔(36)延伸至第二端(60),其中杠杆(48)响应于浮子(42)在下降位置和升起位置之间的运动而绕支点在允许孔(36)和进口(32)之间流体连通的打开位置和阻塞孔(36)和进口(32)之间流体连通的密封位置之间枢转;其中,当浮子(42)位于升起位置时,杠杆(48)位于密封位置,并且当浮子(42)位于下降位置时,杠杆(48)位于打开位置。
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