[发明专利]一种摩托车外胎胶囊充氮气自动定型硫化装置无效
申请号: | 201210276630.2 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN102773952A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 李勇;叶民远;颜栋;孙士川;李俊峰 | 申请(专利权)人: | 李勇 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29L30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车外胎胶囊充氮气自动定型硫化装置,其特征是:所述装置具有上汽室固定的上模具(1)、下汽室固定的下模具(2)、胶囊(3)、油缸(4)、汽缸(5)、PLC自动控制系统(6)、进蒸汽管道(7)、进氮气管道(8)。使用该装置的整个硫化过程先通高温高压蒸汽,若干分钟后切换通入氮气,利用充氮硫化的“变压保温”工艺硫化至结束。而且氮气属于惰性气体,对胶囊及管路等基础设施没有腐蚀,降低了硫化成本,企业维修费用和基础设施的投资费用,降低劳动强度,改善操作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 外胎 胶囊 氮气 自动 定型 硫化 装置 | ||
【主权项】:
一种摩托车外胎胶囊充氮气自动定型硫化装置,具有上汽室固定的上模具(1)、下汽室固定的下模具(2)、胶囊(3)、油缸(4)、汽缸(5)、PLC自动控制系统(6)、进蒸汽管道(7)、进氮气管道(8),其特征是:摩托车外胎半成品固定在胶囊(3)外放入下模具(2)内,上模具(1)通过油缸(4)提供合模压力,下模具(2)通过汽缸(5)控制胶囊(3)升降,并通过进蒸汽管道(7)将50—100kPa的低压蒸汽冲入胶囊(3),以便使轮胎半成品均匀的定型至上模具(1)和下模具(2)合拢锁紧,再将1.4—1.8MPa高压蒸汽冲入胶囊(3),以提供硫化所需的热量,根据轮胎不同的品种和规格,这一步骤可持续2—6min,然后再通过进氮气管道(8)冲入高压氮气(≥2MPa)以提高剩余硫化时间内胶囊的内压,最后排空胶囊,取出轮胎,整个过程除放入摩托车外胎半成品和取出成品外,其余全部由PLC自动控制系统(6)自动控制完成。
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