[发明专利]托盘输送地轨车无效

专利信息
申请号: 201210278096.9 申请日: 2012-08-07
公开(公告)号: CN103569612A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: 洪涛 申请(专利权)人: 洪涛
主分类号: B65G35/06 分类号: B65G35/06
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 吴运林
地址: 435000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及立体库输送系统的改进,是一种托盘输送地轨车,它设有链条输送机、车架、行走轮、联连器、减速电机及转轴,链条输送机是安装在车架的上方,减速电机是安装在车架的下方,四个行走轮是采用转轴分别安装在车架的外侧,其中,两根转轴是采用联连器与减速电机的两个输出轴连接;特别是:在车架的下方分别安装有轨道、滑槽导线、滑触接电器、导轮及调节支承,两条轨道是采用调节支承与地基固定,滑槽导线及滑触接电器是安装在其中一条轨道的外侧,四个导轮是分别安装在车架下方位于两条轨道的内侧;本发明解决了现有的立体库输送系统所存在的叉车与上料输送机对接对定位较困难及叉车输送托盘工作效率低的问题,主要是用于现有的立体库输送系统的改进。
搜索关键词: 托盘 输送
【主权项】:
 一种托盘输送地轨车,它设有链条输送机、车架、行走轮、联连器、减速电机及转轴,链条输送机是安装在车架的上方,减速电机是安装在车架的下方,四个行走轮是采用转轴分别安装在车架的外侧,其中,两根转轴是采用联连器与减速电机的两个输出轴连接;其特征是:在车架的下方分别安装有轨道、滑槽导线、滑触接电器、导轮及调节支承,两条轨道是采用调节支承与地基固定,滑槽导线及滑触接电器是安装在其中一条轨道的外侧,四个导轮是分别安装在车架下方位于两条轨道的内侧,所述的车架是以四个行走轮及四个导轮与两条轨道构成安装。
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