[发明专利]用于提高电动模式性能的混合动力车的系统有效
申请号: | 201210278797.2 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN103085648B | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 宋成在;赵成泰;李庚信;李相宰;崔荣日 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K6/44 | 分类号: | B60K6/44;B60K6/26 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种用于提高电动模式性能的混合动力车的系统,其中电动机内的转子连续并直接地连接于变速器并可与变速器一起旋转。第一定子安装在转子的外侧周围并直接连接于发动机轴,以便可与发动机轴一起旋转,第二定子固定地安装在围绕转子的电动机壳体的外侧。该系统还可包括锁止离合器,被配置为选择性地连接转子的转动轴与发动机轴;第一逆变器,被配置为控制第一定子的操作;以及第二逆变器,被配置为控制第二定子的操作。 | ||
搜索关键词: | 用于 提高 电动 模式 性能 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种用于混合动力车的系统,包括:电动机,包括连续地连接于变速器并可与所述变速器一起旋转的转子,其中所述电动机包括第一定子和第二定子,所述第一定子安装在所述转子的外侧上并直接地连接于发动机轴以便可与所述发动机轴一起旋转,所述第二定子固定地安装在所述转子的外侧上;和锁止离合器,被配置为选择性地连接所述转子的旋转轴与所述发动机轴。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社,未经现代自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210278797.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构