[发明专利]涡流旋翼式飞行器无效
申请号: | 201210279409.2 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN102745329A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 江善元 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | B64C27/02 | 分类号: | B64C27/02;B64D27/16 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 330063 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种涡流旋翼式飞行器,包括机身、旋翼、整流罩、动力机,机身中部上方的动力舱安装动力机,动力机的输出轴与动力机上方的离心叶轮固接,离心叶轮的叶片套置在旋翼上部的环形口内,旋翼的下部中心通过轴承与动力机的输出轴连接,旋翼的翼片内部为空心的气流通道,每片翼片的外端上表面均开有喷口,喷口为气流通道的出口,气流通道进口与旋翼的上部环形口相通。本发明的涡流旋翼式飞行器,旋翼产生升力的效率比普通直升机旋翼大,旋翼因为是喷气推进,不产生反扭力,旋翼的转速比普通直升机的更低,翼片更大,所以刚性大、气动噪音小,旋翼是自由转动的,速度比较低,动能低,安全性比普通直升机高,且可以跟直升机一样可以垂直起降,无需机场。 | ||
搜索关键词: | 涡流 旋翼式 飞行器 | ||
【主权项】:
一种涡流旋翼式飞行器,包括机身(1)、旋翼(2)、整流罩(6)、动力机(8)、垂直尾翼(9)、水平尾翼,其特征在于:机身(1)中部上方为动力舱,动力机(8)安装在动力舱中,动力机(8)的输出轴与动力机上方的离心叶轮(4)固接,离心叶轮(4)的叶片套置在旋翼(2)上部中心的环形口(11)内,旋翼(2)的下部中心通过轴承(5)与动力机(8)的输出轴连接,旋翼(2)包括2‑4片中心对称分布的翼片,翼片内部为空心的气流通道(10),每片翼片的外端上表面均开有一长条形喷口(3),长条形喷口(3)为气流通道(10)的出口,气流通道(10)进口与旋翼(2)的上部中心的环形口(11)相通,旋翼(2)上部中心的环形口(11)外侧面设有旋翼整流环(7)。
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