[发明专利]摩托车有效
申请号: | 201210279564.4 | 申请日: | 2012-08-03 |
公开(公告)号: | CN102910237A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 丸尾卓也 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/14;B62J23/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种摩托车,其包括:头管部分;转向轴;把手单元,其包括由摩托车的骑乘者持握的一对左、右持握部分和将左、右持握部分耦合的耦合部分;把手罩部分,其包括上把手罩和下把手罩,下把手罩布置在耦合部分和上把手罩下方;引线部分;前叉;前轮;上前罩;头灯部分;和下前罩,其位于上前罩下方,下前罩耦合到上前罩,下前罩布置在前轮后方,其中,下前罩的竖直长度大于上前罩的竖直长度。下把手罩包括:下把手罩中部;和下把手罩侧部,其从比下把手罩中部的底端高的位置向横向外侧延伸,其中,下把手罩中部包括在其前部中的开口,或者,下把手罩中部的前部的竖直长度小于上把手罩的横向中部的竖直长度。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
一种摩托车,包括:头管部分,其在横向上位于所述摩托车的中部;转向轴,其插入到所述头管部分中;把手单元,其耦合到所述转向轴,所述把手单元包括:一对左持握部分和右持握部分,其由所述摩托车的骑乘者持握;以及耦合部分,其将所述左持握部分和所述右持握部分耦合;把手罩部分,其包括:上把手罩,其布置在所述耦合部分上方;以及下把手罩,其与所述上把手罩分立地形成,所述下把手罩布置在所述耦合部分和所述上把手罩下方;引线部分,其由所述把手罩部分覆盖;前叉,其耦合到所述转向轴的底部;前轮,其由所述前叉的底部支撑;上前罩,其布置在所述头管部分前方,所述上前罩布置在所述前轮上方;头灯部分,其布置在所述上前罩中;以及下前罩,其位于所述上前罩下方,所述下前罩耦合到所述上前罩,所述下前罩布置在所述前轮后方,其中,所述下前罩的竖直长度大于所述上前罩的竖直长度,所述下把手罩包括:下把手罩中部,所述转向轴插入到所述下把手罩中部中;以及下把手罩侧部,其从比所述下把手罩中部的底端高的位置向横向外侧延伸,所述下把手罩中部包括在摩托车侧视图中布置得所述上前罩的顶端低的底边缘,所述引线部分向下延伸通过所述下把手罩中部,其中,所述下把手罩中部包括在其前部中的开口,或者,所述下把手罩中部的所述前部的竖直长度小于所述上把手罩的横向中部的竖直长度。
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