[发明专利]用于车辆的驾驶模式引导系统及其方法

摘要

公开了一种用于设置有多种驾驶模式的车辆的驾驶模式引导系统及其方法。更具体地，在该驾驶模式引导系统中，输入单元输入目的地，道路信息存储单元存储与道路状态有关的信息，实时信息存储单元实时接收并存储环境信息，车辆信息存储单元存储与车辆有关的信息，控制单元随后基于存储在道路信息存储单元、实时信息存储单元和车辆信息存储单元中的信息，提取可能行驶路径和驾驶模式，并且输出单元输出从控制单元接收的可能行驶路径和建议驾驶模式。

主权项

一种用于设置有多种驾驶模式的车辆的驾驶模式引导系统，包括：输入单元，配置为接收用户输入的数据，其中用户输入的所述数据为目的地数据；道路信息存储单元，配置为存储与道路状态有关的信息；实时信息存储单元，配置为实时接收并存储环境信息；车辆信息存储单元，配置为存储与车辆有关的信息；控制单元，配置为基于实时信息、车辆信息和道路状态信息提取车辆的可能行驶路径和驾驶模式；以及输出单元，配置为输出从所述控制单元接收的所述可能行驶路径和所述驾驶模式，其中，所述控制单元配置为：根据从所述输入单元接收的所述目的地数据提取车辆的所述可能行驶路径，根据从所述道路信息存储单元、所述实时信息存储单元和所述车辆信息存储单元接收的信息，提取所述可能行驶路径的预期消耗能量流，以及从所述多种驾驶模式中提取适合于所述可能行驶路径的预期消耗能量流和行驶信息的驾驶模式，其中所述预期消耗能量流通过配置控制单元由以下方式提取：根据从所述道路信息存储单元、所述实时信息存储单元和所述车辆信息存储单元接收的信息，计算在通过所述可能行驶路径虚拟行驶期间施加于车辆的动态负荷状态；根据从所述实时信息存储单元和所述车辆信息存储单元接收的信息，计算在通过所述可能行驶路径虚拟行驶期间施加于车辆的流体阻力状态；根据关于所计算的车辆的动态负荷状态和流体阻力状态的信息，计算在通过所述可能行驶路径虚拟行驶期间车辆的燃油消耗率；以及基于车辆中的预期能量流，根据从所述车辆信息存储单元接收的信息，计算车辆的热负荷状态。