[发明专利]汽车动力总成悬置系统调试方法在审
| 申请号： | 201210281524.3 | 申请日： | 2012-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN103575552A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 芦勇;张平;樊逸斌;徐峰;李刚;杨利勇;刘纪丙;杜小锦;田小彦;周钰富 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;谭祐祥 |
| 地址： | 201203 中国上海市张*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车动力总成悬置系统调试方法。所述方法包括依次执行的如下步骤：步骤A：在所述悬置系统的所有悬置均装配至车身的状态下对整车进行测试，从而获取整车振动噪声值，如果所述整车振动噪声值满足振动噪声的指标要求则前进到步骤D；步骤B：测量所述悬置系统中每个悬置对整车振动噪声的贡献量；步骤C：依照每个悬置对整车振动噪声的贡献量的大小，依次优化各个所述悬置，直至优化后的整车振动噪声值满足振动噪声的指标要求；以及步骤D：结束调试。通过前述的汽车动力总成悬置系统调试方法可省去大量的不必要的试验工作及后续数据处理工作，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 总成 悬置 系统 调试 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车动力总成悬置系统调试方法，其特征在于，所述方法包括依次执行的如下步骤：步骤A：在所述悬置系统的所有悬置均装配至车身的状态下对整车进行测试，从而获取整车振动噪声值，如果所述整车振动噪声值满足振动噪声的指标要求则前进到步骤D；步骤B：测量所述悬置系统中每个悬置对整车振动噪声的贡献量；步骤C：依照每个悬置对整车振动噪声的贡献量的大小，依次优化各个所述悬置，直至优化后的整车振动噪声值满足振动噪声的指标要求；以及步骤D：结束调试。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司，未经上海汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210281524.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种含锡物料中银量的测定方法
- 下一篇：一种导航画面的显示方法及装置
