[发明专利]一种在极端高温、特强风沙环境运用的内燃机车

摘要

本发明涉及内燃机技术领域，尤其是一种在极端高温、特强风沙环境运用的内燃机车，内燃机车采用大板块高低温单独冷却系统和装有袋式滤清器的柴油机进气系统。所述的大板块高低温单独冷却系统采用大板块高低温单独冷却模式。所述的装有袋式滤清器的柴油机进气系统为：外界空气从V型滤网的进入进行一级过滤，经再惯性滤清器二级过滤，然后再通过袋式滤清器三级过滤，过滤后的空气进入柴油机增压器。本发明大板块高低温单独的冷器模式提高了机车的冷器能力，可使内燃机的平衡温度下降约4℃，采用三级滤清进行高效滤清，可以满足柴油机运用要求，从而可使机车可有效运行于环境恶劣的场合。

主权项

一种在极端高温、特强风沙环境运用的内燃机车，内燃机车采用大板块高低温单独冷却系统和装有袋式滤清器的柴油机进气系统，其特征是，所述的大板块高低温单独冷却系统为：该冷却系统具有高温散热器组（1）和低温散热器组（2）,高温冷却水、低温冷却水分别从高温散热器组（1）、低温散热器组（2）独立的进出口出入散热；所述的装有袋式滤清器的柴油机进气系统为：外界空气从一级V型滤网（3）的三面进入，经二级惯性滤清器（4）过滤，然后再通过三级袋式滤清器（5）过滤，过滤后的空气进柴油机增压器供柴油机（8）工作。