[发明专利]陆用往复式多极蓄能发电方法及装置有效
申请号: | 201210288789.6 | 申请日: | 2012-08-15 |
公开(公告)号: | CN102797653A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 张长城 | 申请(专利权)人: | 张长城 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00;H02J7/32;F16H33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种陆用往复式多极蓄能发电方法,为解决减速能浪费问题,其是在下行路面或者下行台阶或者减速带或者路口或者交通岗或者红绿灯处路面上设置压上去或者踩上去整体或者一侧下行,下压力去掉后自动上行回位的、将路面车辆和行人的减速力转换成往复机械能的路用活动板能量转换机构收集往复机械能;利用加速转换装置将收集的往复机械能转换为旋转机械能,利用多极卷簧蓄能装置将转换加速的旋转机械能储存到多极卷簧蓄能装置中,多极卷簧蓄能装置再将储存的旋转机械能平稳输出给发电机转换成方便利用的电能。其具有结构简单,性能可靠,造价低,安装维护便捷,在下坡或者减速路段设置,对车辆和行人无影响,行人车辆缓冲平顺通过,既有利于行人肢体健康,又有利于车辆保养,行路能量富集效率高,输出发电平稳,适合范围广,使用方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 往复 多极 蓄能 发电 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种陆用往复式多极蓄能发电方法,其特征在于在下行路面或者下行台阶或者减速带或者路口或者交通岗或者红绿灯处路面上设置压上去或者踩上去整体或者一侧下行,下压力去掉后自动上行回位的、将路面车辆和行人的减速力转换成往复机械能的路用活动板能量转换机构收集往复机械能;利用加速转换装置将收集的往复机械能转换为旋转机械能,利用多极卷簧蓄能装置将转换加速的旋转机械能储存到多极卷簧蓄能装置中,多极卷簧蓄能装置再将储存的旋转机械能平稳输出给发电机转换成方便利用的电能。
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