[发明专利]一种风电机组机舱温度控制方法及系统有效
| 申请号： | 201210289267.8 | 申请日： | 2012-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN102808743A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 纪国瑞;汪正军;张会广;潘磊;王晓丹 | 申请（专利权）人： | 国电联合动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00;G05D23/24 |
| 代理公司： | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人： | 马丽莲 |
| 地址： | 100000 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风电机组机舱温度控制方法和系统，主要包括温度场检测分析装置、动态最优加热装置及热交换通路装置，其中，温度场检测分析装置主要完成机舱多个关键点温度检测和温度场分布分析；动态最优加热装置主要以最小加热器工作消耗完成机舱内均匀温度场的建立；热交换通路主要完成机舱内外的热交换以及机舱内温度场不均匀时的内部热交换。本发明可实现对机舱温度的控制，保证机舱温度维持在一定的范围内，建立机舱内均匀的温度场，从而使机组适应各种高温或严寒的环境，提高机组舱内设备的运行寿命和安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机组 机舱 温度 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种风电机组机舱温度控制方法，其特征在于，包括：步骤A，对机舱内部进行多点温度检测，并根据多点温度检测数值实时计算出机舱内部的温度场分布情况；步骤B，根据机舱内部要求的温度控制范围及步骤A中的温度场分布情况判断，选择动态启动或停止位于机舱内部不同位置的加热器，以最小的加热能耗完成动态加热和机舱内均匀温度场的建立，或选择启动热交换通路完成机舱内外的热交换以及机舱内温度场不均匀时的内部热交换。
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