[发明专利]一体式液压挺柱柱塞及其整体滚压成型方法有效
| 申请号： | 201210293430.8 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN102788154A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 朱宝华 | 申请（专利权）人： | 杭州新坐标科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/00 | 分类号： | F16J1/00;F01L1/245;B21H1/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 吴辉辉;徐关寿 |
| 地址： | 311121 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于冷成型技术领域，具体涉及汽车发动机内液压间隙调节器中一体式液压挺柱柱塞整体滚压成型方法。包括一个圆筒状的本体，本体一端为一半球形球部，中间为杆部，另一端为主体部，球部和杆部之间含有第一环槽，杆部与主体部之间含有第二环槽，第二环槽内含一个流体口，其特征在于所述球部、杆部和主体部一体成型，三者的壁厚均相等。本发明结构简单，加工成型方便的一体式柱塞及其加工成型方法，该方案能减少柱塞生产设备的投入，提高柱塞的生产效能，得到的一体式柱塞相对于现有技术的柱塞具有更高的整体强度和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 液压 柱塞 及其 整体 成型 方法 | ||
【主权项】：
一体式液压挺柱柱塞，其特征在于该柱塞包括一个圆筒状的本体，本体一端为一半球形球部，中间为杆部，另一端为主体部，球部和杆部之间含有第一环槽，杆部与主体部之间含有第二环槽，第二环槽内含一个流体口，所述球部、杆部和主体部一体成型，三者的壁厚均相等。
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