[发明专利]利用车号识别判断列车行进方向及调车情况的方法及装置有效
申请号: | 201210293714.7 | 申请日: | 2012-08-17 |
公开(公告)号: | CN102837717A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王太忠;王国海;李志增 | 申请(专利权)人: | 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 |
主分类号: | B61L25/00 | 分类号: | B61L25/00;G06K7/00;G01P13/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;刘显扬 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种利用车号识别判断列车行进方向及调车情况的方法,包括如下步骤:取得按照设定位置安装的一对有源列车车轮传感器在列车经过时产生的输出信号,并依据所述信号得到列车轴距;取得安装在设定位置的两路分时工作的射频天线读取的安装在所述列车上的电子标签所发出的信号并接收其传输的数据;并依据接收到所述两路信号的时间得到所述列车的行进方向;处理上述步骤中得到的数据,确定所述列车型号、行进方向及调车情况,并得到过车报文;输出所述报文。本发明还涉及一种实现上述方法的装置。实施本发明的列车过车型号及行进方向的判断方法及装置,具有以下有益效果:厂段频繁调车情况下列车行车方向判断准确、成本较低。 | ||
搜索关键词: | 利用 车号 识别 判断 列车 行进 方向 调车 情况 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种利用车号识别判断列车行进方向及调车情况的方法,其特征在于,包括如下步骤: A)取得按照设定位置安装的一对有源列车车轮传感器在列车经过时产生的输出信号,并依据所述信号得到列车轴距; B)取得安装在设定位置的两路分时工作的射频天线读取的安装在所述列车上的电子标签所发出的信号并接收其传输的数据;并依据接收到所述两路信号的时间得到所述列车的行进方向; C)处理所述步骤A)及步骤B)中得到的数据,确定所述列车车号、行进方向及调车情况,并得到过车报文; D)输出所述步骤C)中的结果。
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