[发明专利]一种检测汽轮机与凝汽器之间膨胀节性能的气囊装置无效
| 申请号： | 201210295659.5 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN103630304A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王军;金晓东;贾成凯;徐瑞清 | 申请（专利权）人： | 中核核电运行管理有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/20 | 分类号： | G01M3/20 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 高尚梅 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 发明涉及一种检测汽轮机与凝汽器之间膨胀节性能的气囊装置，包括连接汽轮机低压缸壳体与凝汽器壳体的膨胀节，还包括设置在膨胀节外围的气囊结构，所述气囊结构、膨胀节、低压缸壳体以及凝汽器壳体之间构成一个腔室，该腔室具有至少两个可以打开和闭合的口。本发明可以避免隔离大量阀门、向凝汽器汽室内注巨量除盐水，规避了注水、真空检漏方式中诸多不足，确保了主体设备完好；通氦气检漏在膨胀节更换后即可开展，内部脚手架等临时搭建物都无需撤离；氦检漏方法精度高、漏点定位容易，发现漏点也能即刻消除；相比注水、真空检漏可缩短不少工期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 汽轮机 凝汽器 之间 膨胀 性能 气囊 装置 | ||
【主权项】：
一种检测汽轮机与凝汽器之间膨胀节性能的气囊装置，包括连接汽轮机低压缸壳体（2）与凝汽器壳体（3）的膨胀节（4），其特征在于：还包括设置在膨胀节（4）外围的气囊结构（1），所述气囊结构（1）、膨胀节（4）、低压缸壳体（2）以及凝汽器壳体（3）之间构成一个腔室，该腔室具有至少两个可以打开和闭合的口。
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