[发明专利]一种发动机阀门波纹管的制备方法无效
| 申请号： | 201210297366.0 | 申请日： | 2012-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102814992A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈清海;陈青山;黄庆峰 | 申请（专利权）人： | 安徽省宁国新鼎汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C69/02 | 分类号： | B29C69/02;B29C53/30;B29C67/04;B29L16/00;B29L23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242321 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机阀门波纹管的制备方法，包括将聚四氟乙烯材料管状成型、烧结、冷却、后期钻孔车削步骤。由于将波纹管采用聚四氟乙烯材料制成，所以满足了温度，介质，腐蚀等苛刻复杂的使用环境，而且产品加工精度、壁厚便于控制，工艺稳定易行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 阀门 波纹管 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机阀门波纹管的制备方法，其特征在于，具体步骤如下：(1)聚四氟乙烯材料管状成型①将聚四氟乙烯材料放入截面呈“山”形的下模，上模以30‑50mm/min速度下压，模压压力为17‑35MPa；②上模临近终点时压制速度调整至10mm/min以下，模压完成后，保压2分钟；(2)烧结①将制品以30‑40℃/h的速度升温至300℃，再以10‑20℃/h速度升温到380℃；②达到烧结温度后，保温5‑10h；(3)冷却冷却速度为60‑70℃/h，制品结晶度约为50％‑65％，波纹管成型；(4)后期加工将成型后的波纹管钻孔、车削、研磨密封面及对去除通气孔处的毛刺。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省宁国新鼎汽车零部件有限公司，未经安徽省宁国新鼎汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210297366.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种X-Y轴天线座架
- 下一篇：一种城市生活污泥堆肥处理控制系统
