[发明专利]汽车后保险杠骨架无效
申请号: | 201210297769.5 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN102785626A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 雷明星;焦洪波;张篙;吴会平;严红浩;樊佳 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R3/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;余丽霞 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及汽车一种汽车后保险杠技术领域,具体涉及一种汽车后保险杠骨架,包括两端对称设有弯折部的主横梁、设在主横梁两端侧面的主安装支架、均设在主横梁上表面的踏板支架和两块侧板,以及设在主横梁下表面的数个小安装支架,所述主横梁为一体式结构的中空管状体。本发明具有很高的强度,并具有很好的缓冲吸能作用,满足汽车对保险杠强度的要求,制造工艺简单,制造成本低;作为基础车型的保险杆主横梁,在设计改型成的过程中,只需以管状体为中心,向管状体四周任意角度焊接支架即可,自由度高,对各种改型车都有很好的适应性,通用性高,降低了改型设计和制作成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 保险杠 骨架 | ||
【主权项】:
一种汽车后保险杠骨架,包括两端对称设有弯折部(11)的主横梁(1)、设在主横梁(1)两端侧面的主安装支架(2)、均设在主横梁(1)上表面的踏板支架(3)和两块侧板(5),以及设在主横梁(1)下表面的数个小安装支架(4),其特征在于:所述主横梁(1)为一体式结构的中空管状体。
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