[发明专利]提高汽车零件强度与塑性的热成形方法有效
申请号: | 201210298894.8 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN102806259A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 龙安;李箭;葛锐;张宜生;刘吉斌;陈寅;胡宽辉;刘凯;王超 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司;华中科技大学 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/16;C22C38/54;C21D1/18 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;孙林 |
地址: | 430080 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高汽车零件强度与塑性的热成形方法,该方法包括以下步骤:1)轧制出所需成分的热成形零件坯料;2)将热成形零件坯料进行第一次加热;3)将热成形零件坯料传送到带有独立冷却系统的热成形模具中进行热成形,热成形模具表面温度控制在150~200℃;4)当热成形结束,温度降至115~125℃时,打开热成形模具,将热成形零件进行二次加热低温回火处理,温度为200~500℃,热处理30~60秒后,移出加热炉自然冷却,即可得到高强度和高塑性的热成形汽车零件。采用本发明可获得的汽车零件的微观组织为均匀细小的板条马氏体组织,具有高强度和高塑性,延伸率也大大提高。 | ||
搜索关键词: | 提高 汽车零件 强度 塑性 成形 方法 | ||
【主权项】:
一种提高汽车零件强度与塑性的热成形方法,包括以下步骤:1)轧制出热成形零件坯料,所述热成形零件坯料的化学成分重量百分比为:C:0.2~0.3%、Mn:1.4~1.5%、Si:0.2~0.3%、Cr:0.1~0.2%、Ni:0.01~0.02%、Nb:0.001~0.0015、Mo:0.004~0.005%、B:0.001~0.005%、余量为Fe;2)将热成形零件坯料进行第一次加热,温度为850~900℃,加热保温2~5分钟;3)在加热保温结束后出炉时,将热成形零件坯料传送到带有独立冷却系统的热成形模具中进行热成形,热成形模具表面温度控制在150~200℃;4)当热成形结束,温度降至115~125℃时,打开热成形模具,将热成形零件进行二次加热低温回火处理,温度为200~500℃,热处理30~60秒后,移出加热炉自然冷却,即可得到高强度和高塑性的热成形汽车零件。
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